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氣液增壓缸是怎么增壓的呢？

氣液增壓缸的技術(shù)在不斷地成熟，運(yùn)用也越來(lái)越廣泛，你對(duì)氣液增壓缸的了解有多少呢？

下面玖容和大家一起分享氣液增壓缸是怎么增壓的呢？

氣液增壓缸的氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置

我們平時(shí)使用的電腦系統(tǒng)需要各種驅(qū)動(dòng)程序，而氣液增壓缸同樣也涉及到氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，它是由連接件把缸筒分隔成后缸筒及前缸筒，后缸筒內(nèi)安有后活塞及回油活塞，二者由進(jìn)排氣桿和增力桿串連；前缸筒內(nèi)裝有增壓活塞及執(zhí)行桿；缸筒的后端和前端設(shè)有后端蓋和前端蓋。

氣液增壓缸是怎么增壓的呢？

氣液增壓缸是結(jié)合氣缸和油缸長(zhǎng)處而改進(jìn)設(shè)計(jì)的。其原理是根據(jù)帕斯卡定律,密封的液體能把外加的壓強(qiáng)大小不變地向各個(gè)方向傳遞,即液體對(duì)壓強(qiáng)(壓力)有傳遞的本領(lǐng)，氣液增壓缸就是要根據(jù)液體的這種性質(zhì),利用增壓器之大小活塞截面積之比，將低氣壓提高至數(shù)十倍液壓出力，從而達(dá)到增壓的目的。

氣液增壓缸與普通氣缸相比，其能耗只達(dá)普通氣缸的十分之一，其壓力卻大普通氣缸的十幾倍，適于作鉚合，沖切，擠壓，壓入，成形，打印、裝配、沖孔、鉚接等工作場(chǎng)合。